平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是11月30日拍摄的平潭海峡大桥。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是11月30日拍摄的横跨海坛海峡的平潭海峡大桥。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是11月30日拍摄的横跨海坛海峡的平潭海峡大桥。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，一艘轮渡货轮驶离海坛海峡码头，岛上汽车与居民从此告别出行完全依靠轮渡的历史。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是平潭海峡大桥开工建设时打下的第一桩（2007年11月30日摄）。 11月30日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，建设者和当地群众在平潭海峡大桥建成通车仪式上。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，车辆在平潭海峡大桥桥面上行驶。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，平潭海峡大桥通车后，平潭当地百姓集体包车感受大桥通行的便捷，他们从此告别轮渡的历史。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，汽车在建成通车的平潭海峡大桥上行驶。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是建成通车的平潭海峡大桥（11月30日摄）。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 这是平潭海峡大桥夜景（11月29日摄）。 11月30日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者魏培全摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，平潭海峡大桥建设者在观看大桥建成通车。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用。 新华社记者张国俊摄
平潭（福建），2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车 11月30日，车辆在平潭海峡大桥桥面上行驶。 当日，我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。平潭海峡大桥是福建省第一座真正意义上的跨海特大桥，项目起点于福清市瀚镇小山东，跨越海坛海峡， 经北青屿，终点至平潭娘宫，全线长4976米，其中桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。项目总投资人民币11.394亿元，于2007年11月动工兴建。 平潭县地处台湾海峡西岸，与台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾相距最近的县。长期以来，岛上汽车与居民出行完全依靠轮渡，落后的交通状况严重制约着平潭地方经济的发展。平潭海峡大桥的建成通车，将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利，同时对改善平潭的投资环境，加快平潭综合实验区的开放开发、推进海峡西岸经济区的建设将发挥重要作用